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terça-feira, 20 de setembro de 2011

Nissan Patrol GR (5º geração)

    Nissan Patrol GR (5º geração)

Ano: 1997
Montadora: Nissan
Motor:
Cilindrada: 2826 cm3
Potência: 130 cv
Torque: 26 kgfm
Carroceria: utilitário, 4 portas, 7 lugares

segunda-feira, 5 de setembro de 2011

Nissan Maxima 30 GV

          Nissan Maxima 30 GV

Ano: 1998
Montadora: Nissan
Motor: dianteiro, gasolina, transversal, 6 cilindros em V, 24 válvulas, duplo comando no cabeçote, injeção eletrônica multipoint.
Diâmetro x curso: 93 x 73,3 mm
Cilindrada: 2988 cm3
Taxa de compressão: 10,0:1
Potência: 192 cv a 5600 rpm
Torque: 26,3 kgfm a 4000 rpm
Potência especifica: 64,3 cv/l
Câmbio: automático
Carroceria: de aço estampado, sedã, 4 portas, 5 lugares
Dimensões:
Porta-malas: 440 litros
Tanque: 70 litros
Peso: 1385 kg

domingo, 21 de agosto de 2011

Nissan R390 GT1

              Nissan R390 GT1

Montadora: Nissan
Motor: entre eixos, gasolina, longitudinal, 8 cilindros em V, 32 válvulas, bi turbinado, alimentado por injeção eletrônica sequencial
Diâmetro x curso: 85 x 77 mm
Cilindrada: 3496 cm3
Taxa de compressão: 9,0:1
Potência: 550 cv a 6800 rpm
Torque: 64,9 kgfm a 4400 rpm
Potência especifica: 157,4 cv/l
Câmbio: manual sequencial, 6 marchas
Carroceria: fibra de carbono, esportivo, 2 portas, 2 lugares
Dimensões:
Tanque: 100 litros
Peso: 1030 kg
Peso/potência: 1,87 kg/cv
Suspensão: independente, duplo braço triangular com barras estabilizadoras ajustáveis por molas helicoidais horizontais
Velocidade: 270 km/h
Aceleração: 3s9 (0 a 100 km/h)
Descrição: por seus freios serem feitos de carbono com ABS (desenvolvido nas pistas), eles são mais resistentes e podem parar o carro em menor espaço.

domingo, 7 de agosto de 2011

X-Trail GX

                  X-Trail GX

Ano: 2000
Montadora: Nissan
Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas
Diâmetro x curso: 89 x 100 mm
Cilindrada: 2488 cm3
Taxa de compressão: 9,5:1
Potência: 180 cv a 6000 rpm
Torque: 25 mkgf a 4000 rpm
Câmbio: automático, 4 marchas, tração integral
Direção: pinhão e cremalheira com assistência hidráulica; 3,25 voltas entre batentes.
Carroceria: utilitário, 5 portas, 5 lugares
Dimensões:
Comprimento: 445 cm
Entre - eixos: 262 cm
Largura: 176 cm
Altura: 167 cm
Distância do solo: 20 cm
Porta-malas: 410 litros
Tanque: 60 litros
Peso: 1435 kg
Peso/potência: 7,9 kg/cv
Peso/torque: 57,4 kg/mkgf
Suspensão: amortecedores hidráulicos
Dianteira: independente do tipo McPherson com barra estabilizadora
Traseira: braço de alumínio e eixo rígido
Freios: hidráulicos, com discos ventilados nas 4 rodas, ABS e EBD
Rodas: liga leve, aro 16
Pneus: Bridgestone Potenza 215/65 R16
Consumo:
Cidade: 7,3 km/l
Estrada: 12,6 km/l
Velocidade: 183 km/h
Aceleração: 11s7 (0 a 100 km/h)
Descrição: o seletor vem em 3 posições:
·        2WD – apenas as rodas dianteiras são tracionadas.
·        Auto – a tração é distribuída para o eixo traseiro conforme as condições de aderência do terreno.
·        Lock – as 4 rodas são tracionadas continuamente, essa posição utilizada para pisos mais escorregadios.

sábado, 30 de julho de 2011

Nissan Sentra S

              Nissan Sentra S

Montadora: Nissan
Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas
Diâmetro x curso: 84 x 90,1 mm
Cilindrada: 1997 cm3
Taxa de compressão: 9,7:1
Potência: 142 cv a 5500 rpm (gasolina)
Torque: 20,3 mkgf a 4800 rpm
Câmbio: CVT, infinitas, tração dianteira
Direção: elétrica, 3 voltas
Carroceria: sedã, 4 portas, 5 lugares
Dimensões:
Comprimento: 457 cm
Entre - eixos: 269 cm
Largura: 179 cm
Altura: 151 cm
Porta-malas: 371 litros
Tanque: 55 litros
Peso: 1325 kg
Peso/potência: 9,3 kg/cv (gasolina)
Peso/torque: eixo de torção
Diâmetro de giro: 10,8 m
Suspensão:
Dianteira: independente, McPherson
Traseira: eixo de torção
Freios:
Dianteiro: disco
Traseiro: tambor
Rodas: liga leve
Pneus: 205/55 R16
Consumo: (gasolina)
Cidade: 10,2 km/l
Estrada: 13,6 km/l
Aceleração: 11s5 (0 a 100 km/h) (gasolina)
Descrição: no porta-malas há uma divisória que cria um fundo falso (Divide ‘N’ Hide).

sexta-feira, 22 de julho de 2011

Datsun 240z

               Datsun 240Z

Ano: 1973
Montadora: Datsun (Nissan)
Motor: 6 cilindros, 2,4 litros
Potência: 151 cv a 5600 rpm
Câmbio: manual, 5 marchas, tração traseira
Carroceria: cupê, 2 portas, 4 lugares
Dimensões:
Comprimento: 411 cm
Entre - eixos: 230 cm
Largura: 163 cm
Altura: 163 cm
Peso: 1046 kg
Velocidade: 196 km/h
Aceleração: 8s7 (0 a 96 km/h)

domingo, 10 de julho de 2011

Nissan 370Z

               Nissan 370Z

Ano: 2008
Montadora: Nissan
Motor: dianteiro, longitudinal, V6, 16 válvulas, injeção eltronica multipoint.
Diâmetro x curso: 95,5 x 86 mm
Cilindrada: 3696 cm3
Taxa de compressão: 11:1
Potência: 332 cv a 7000 rpm
Torque: 37,3 mkgf a 5200 rpm
Câmbio: manual, 6 marchas, tração traseira
Direção: pinhão e cremalheira, com assistência elétrica, 2,5 voltas
Carroceria: cupê, 2 portas, 2 lugares
Dimensões:
Comprimento: 424 cm
Entre - eixos: 255 cm
Largura: 185 cm
Altura: 132 cm
Peso: 1520 kg
Peso/potência: 4,6 kg/cv
Peso/torque: 40,6 kg/mkgf
Suspensão:
Dianteira: duplo A
Traseira: multibraços
Freios: disco nas 4 rodas, com ABS
Pneus:
Dianteiro: 245/40 R19
Traseiro: 275/35 R19
Velocidade: 250 km/h
Aceleração: 5s (0 a 100 km/h)

quinta-feira, 23 de junho de 2011

Nissan Frontier

              Nissan Frontier

Ano: 2006
Montadora: Nissan
Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, diesel, injeção direta, turbo, intercooler
Diâmetro x curso: 89 x 100 mm
Cilindrada: 2488 cm3
Taxa de compressão: 10,9:1
Potência: 174 cv a 4000 rpm
Torque: 41 mkgf a 2000 rpm
Câmbio: manual, 6 marchas, tração integral (4 x4)
Direção: hidráulico, pinhão e cremalheira
Carroceria: picape, 2 portas, 4 lugares
Dimensões:
Comprimento: 522 cm
Entre - eixos: 320 cm
Largura: 185 cm
Altura: 174 cm
Distancia do solo: 23,4 cm
Caçamba: 770 litros
Capacidade de carga: 800 kg
Peso: 2028 kg
Suspensão:
Dianteira: independente, com triângulos sobrepostos, conjuntos de mola e amortecedor
Traseira: eixo rígido com feixe de molas semi-elipticas
Freios:
Dianteiro: disco
Traseiro: tambor
Rodas: liga leve, aro 17
Pneus: 235/70 ZR17
Consumo: 13 km/l
Velocidade: 170 km/h
Aceleração: 11s5 (0 a 100 km/h)
Descrição: a tração pode ser acionada para integral, normal ou reduzida, em movimento, através de um botão no console.

Murano 3.5 V6

              Murano 3.5 V6

Montadora: Nissan
Motor: alumínio, dianteiro, transversal, V6, DOHC
Diâmetro x curso: 95,5 x 81,4 mm
Cilindrada: 3498 cm3
Taxa de compressão: 10,3:1
Potência: 231 cv a 6000 rpm
Torque: 32,4 mkgf a 3600 rpm
Câmbio: CVT, 6 marchas, tração integral (4 x4)
Direção: hidráulica, 3 voltas
Carroceria: crossover, 4 portas, 5 lugares
Dimensões:
Comprimento: 477 cm
Entre - eixos: 282 cm
Largura: 188 cm
Altura: 170 cm
Porta-malas: 480 litros
Tanque: 82 litros
Peso: 1875 kg
Peso/potência: 8,12 kg/cv
Peso/torque: 57,8 kg/mkgf
Diâmetro de giro: 11,4 m
Suspensão:
Dianteira: independente, McPherson
Traseira: independente, multilink
Freios: hidráulico
Dianteiro: disco ventilado
Traseiro: disco sólido
Pneus: 225/65 R18
Consumo:
Cidade: 5,9 km/l
Estrada: 10 km/l
Velocidade: 202,7 km/h
Aceleração: 10s (0 a 100 km/h)
Descrição: a tração integral eletrônica All Mode privilegia as rodas dianteiras, mas pode transmitir até 50% do torque para o eixo de trás.


sábado, 18 de junho de 2011

Nissan Pathfinder

            Nissan Pathfinder

Ano: 1992 (versão 2000)
Montadora: Nissan
Motor: dianteiro, longitudinal, 6 cilindros em V, 12 válvulas, injeção eletrônica multipoint.
Cilindrada: 3275 cm3
Taxa de compressão: 8,9:1
Potência: 170 cv a 4800 rpm
Potência especifica: 51,9 cv/l
Torque: 27,1 kgfm a 2800 rpm
Câmbio: automático, 4 marchas, tração integral
Carroceria: utilitário esportivo, 5 portas, 5 lugares
Dimensões:
Comprimento: 464 cm
Entre - eixos: 270 cm
Largura: 182 cm
Altura: 172 cm
Porta-malas: 446 litros
Tanque: 80 litros
Peso: 1852 kg
Suspensão:
Dianteira: independente, molas helicoidais, amortecedores pressurizados.
Traseira: eixo rígido, molas helicoidais, amortecedores pressurizados, barra estabilizadora.
Freios: ABS
Dianteiro: disco ventilado
Traseiro: tambor
Rodas: liga leve, 7J x 15
Pneus: 265/70 R15
Consumo:
Cidade com ar-condicionado: 5 km/l
Cidade sem ar-condicionado: 5,4 km/l
Estrada com ar-condicionado: 6,6 km/l
Estrada sem ar-condicionado: 8,9 km/l
Velocidade: 180 km/h (no velocímetro)
Aceleração: 14s70 (0 a 100 km/h)
Descrição: a porta do porta-malas tem a opção de se abrir por inteira ou apenas o vidro; para poder tirar o estepe sob o porta-malas, é preciso usar uma chave especial.

terça-feira, 31 de maio de 2011

Nissan CQ - X

             Nissan CQ – X

Ano: 1995
Montadora: Nissan
Descrição: pode utilizar motor a gasolina, turbo diesel ou elétrico; uma mini-câmera no para-choque dianteiro envia imagens a um monitor no painel, para que o motorista possa entrar com segurança numa rua movimentada, onde a visão está encoberta.

domingo, 22 de maio de 2011

Nissan Tiida SL

             Nissan Tiida SL

Ano: 1993 (versão 2007)
Montadora: Nissan
Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, gasolina, injeção sequencial multiponto
Cilindrada: 1797 cm3
Diâmetro x curso: 84 x 81,1 mm
Taxa de compressão: 9,9:1
Potência: 128cv a 5200rpm
Potência específica: 9,7 cv/l
Torque: 17,6 mkgf a 4800 rpm
Câmbio: manual de 6 marchas, tração dianteira
Direção: pinhão e cremalheira, com assistência elétrica.
Carroceria:hatchback, 4 portas, 5 lugares
Dimensões:
Comprimento: 451 cm
Entre - eixos: 254 cm
Largura: 171 cm
Altura: 141 cm
Peso: 1247 kg
Peso/potência: 70,9 kg/cv
Peso/torque: 70,9 kg/mkgf
Porta-malas: 289/463 litros (variável basta deslizar o banco de trás em 24 centímetros para frente para chegar a 463 litros)
Tanque: 50 litros
Suspensão:
Dianteira: McPherson com barra estabilizadora
Traseira: eixo de torção com barra estabilizadora
Freios:
Dianteira: disco ventilado
Traseira: tambor, com ABS, BAS e EBD opcionais.
Pneus: 185/65, aro 15
Velocidade: 140 km/h
Descrição: o motorista pode abrir a porta do carro e dar a partida sem usar a chave, basta girar o botão que fica na coluna de direção; mas o motor não liga se a chave estiver fora da cabine, e a porta não abre se o motorista estiver a mais de 10 metros; se a pilha acabar é só usar a chave tradicional que fica embutida; caso o carro seja roubado o motor continuara funcionando normal, mas não ligara novamente.